Les syndicats des personnels des aéroports du Sénégal (SPAS) et unitaire et démocratique des travailleurs des aéroports du Sénégal (SUDTRAS) ont tiré la sonnette d’alarme sur les difficultés financières et sociales que traverse actuellement la société AIBD SA. Lors du point de presse tenu ce mercredi 11 novembre 2026 sur le site de l’AIBD à Yoff, les deux organisations syndicales ont dénoncé, entre autres, les retards récurrents de paiement des salaires, les disparités de traitement entre les travailleurs et la perte progressive du patrimoine de l’entreprise.
Prenant la parole, le secrétaire général du SUDTRAS, Malick Ndoye, déplore la dégradation des conditions de travail depuis l’arrivée de la nouvelle équipe dirigeante. Selon lui, les agents ont consenti pendant deux ans à d’importants sacrifices dans l’espoir de contribuer au redressement de l’entreprise.
Il estime toutefois que les suppressions d’acquis et les retards de paiement des salaires ont progressivement installé un climat de précarité et de mécontentement parmi les travailleurs.
Le responsable syndical insiste sur les conséquences de cette situation dans les foyers, évoquant les difficultés liées au paiement des loyers, aux frais de scolarité, au transport et à l’alimentation des familles. Il alerte sur les risques que ces préoccupations personnelles pourraient faire peser sur la sécurité des opérations aéroportuaires, un secteur qui exige, selon lui, une stabilité psychologique permanente des agents.
Malick Ndoye appelle l’État à intervenir pour permettre à l’AIBD de retrouver son autonomie financière. Il demande la récupération du patrimoine hérité de l’ex-Aéroport du Sénégal (ADS), dont une partie serait, selon lui, exploitée par d’autres acteurs sans que l’AIBD ne bénéficie des revenus correspondants. Parmi les autres revendications figurent le rétablissement des acquis sociaux, l’harmonisation des traitements, la reprise des commissions paritaires d’avancement et la relance des travaux des aéroports régionaux.
De son côté, le secrétaire général du SPAS, Djibril Sakho alerté sur les conséquences des retards de salaires pour les agents chargés de missions essentielles à la sécurité et à l’exploitation des plateformes aéroportuaires. Il rappelle que l’AIBD assure la gestion de plusieurs aéroports à travers le pays et que ses travailleurs interviennent notamment dans les opérations d’atterrissage et de décollage, la maintenance ainsi que la sûreté aéroportuaire.
Pour Djibril Sakho, les difficultés financières des agents peuvent affecter leur concentration dans l’exercice de leurs fonctions. Il a, à ce titre, appelé l’État à prendre ses responsabilités face à une situation qu’il juge préoccupante. Le syndicaliste dénonce également la dégradation du patrimoine de l’ex-ADS et évoqué des créances impayées de plusieurs sociétés présentes sur la plateforme aéroportuaire.
Il cite Air Sénégal, à qui il attribue une dette annuelle d’au moins 1,4 milliard de francs CFA, ainsi que Transair, pour près de 2,4 milliards de francs CFA, et la société LAS, pour environ 2 milliards de francs CFA. D’après lui, le recouvrement de ces sommes pourrait contribuer à améliorer la situation financière de l’AIBD et à répondre aux difficultés de paiement des salaires.
Le secrétaire général du SPAS a par ailleurs plaidé pour une plus grande autonomie financière de l’entreprise. Il estime que le passage des ressources de l’AIBD par le Trésor public et les délais de déblocage des fonds peuvent ralentir la prise en charge de certaines dépenses urgentes. Il a également dénoncé les inégalités entre les travailleurs, notamment en matière de retraite complémentaire, d’indemnités de congé et de rémunération des heures supplémentaires.
À travers cette sortie commune, les syndicats SPAS et SUDTRAS demandent aux autorités de prendre des mesures urgentes pour redresser la situation de l’AIBD, garantir le paiement régulier des salaires et rétablir l’équité entre les agents. Ils souhaitent également être davantage associés aux décisions concernant la gestion de l’entreprise, à travers un mécanisme permanent de concertation entre la direction générale et les partenaires sociaux.
Khady Seck
