La Société nationale de gestion du patrimoine du Train express régional (SEN-TER SA) et la Gendarmerie nationale ont renouvelé leur partenariat stratégique à travers la signature d’un protocole d’accord relatif à la sécurisation des personnes, des biens et des infrastructures ferroviaires. La cérémonie s’est tenue ce vendredi 23 octobre 2026 à la gare de Dakar, en présence du directeur général de la SEN-TER, Cheikh Ibrahima Ndiaye, et du haut commandant de la Gendarmerie nationale et directeur de la Justice militaire, le général de division Martin Faye.
Cette coopération vise à renforcer la sûreté des voyageurs, des agents et des installations du Train express régional (TER). Selon Cheikh Ibrahima Ndiaye, la présence permanente des éléments de la Légion de Gendarmerie des Transports ferroviaires (LGTF) contribue au sentiment de sécurité des usagers et à la régularité de l’exploitation. Le directeur général indique que le TER transporte près de 90 000 voyageurs par jour, avec plus de 245 trajets quotidiens entre Dakar et les différentes destinations desservies par le réseau.
Le responsable de la SEN-TER met en avant le modèle de sécurisation ferroviaire développé au Sénégal qui repose sur l’intervention directe de la Gendarmerie nationale. Il estime que ce dispositif présente des avantages en matière de dissuasion et de continuité de la sécurité grâce aux prérogatives des forces de défense et de sécurité. Cette approche suscite selon lui d’opérateurs ferroviaires internationaux.
La cérémonie est marquée par la remise officielle d’un lot d’équipements destinés à renforcer les capacités opérationnelles de la LGTF. Le matériel comprend notamment des drones, des caméras jumelles et des ordinateurs. Le général de division Martin Faye a salué cet appui et invité les responsables concernés à veiller à la bonne affectation des équipements, à la formation des personnels et à leur entretien régulier.
Le haut commandant de la Gendarmerie nationale rappelle par ailleurs les efforts consentis pour renforcer les moyens de la légion spécialisée. Douze véhicules et quinze motocyclettes ont déjà été mis à sa disposition, tandis que huit motocyclettes supplémentaires sont prévues dans le cadre des préparatifs des Jeux Olympiques de la Jeunesse Dakar 2026.
À l’approche de cet événement international, la sécurisation du TER constitue un enjeu majeur pour le transport des délégations, des officiels, des athlètes et des visiteurs. Cheikh Ibrahima Ndiaye insiste sur la nécessité de protéger davantage les installations sensibles, notamment les systèmes et les câbles de signalisation ferroviaire. Il évoqué les risques auxquels les infrastructures de transport peuvent être exposées lors de grands événements internationaux, en référence aux actes de sabotage ayant visé le réseau ferroviaire français avant les Jeux olympiques de Paris en 2024.
Au-delà du renforcement des moyens matériels, le directeur général de la SEN-TER a proposé d’allonger la durée d’affectation des gendarmes au sein du dispositif ferroviaire, afin de leur permettre de mieux maîtriser les spécificités du secteur. Il suggére la mise en place de formations techniques sur l’exploitation et la maintenance ferroviaires, pour développer des compétences complémentaires chez les personnels mobilisés.
Pour sa part, le général Martin Faye réaffirme l’engagement de la Gendarmerie nationale à poursuivre ses efforts en matière de surveillance, de protection des infrastructures et de sécurisation des usagers. Le renouvellement du protocole d’accord et la remise des équipements traduisent ainsi la volonté des deux institutions de consolider leur coopération et de garantir un service ferroviaire plus sûr et plus performant, notamment dans la perspective des Jeux Olympiques de la Jeunesse Dakar 2026.
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